samedi 10 septembre 2016

Toujours Vert !

Bongiorno !

Jeudi matin, 0600 heures, chuis debout et...Grand Soleil est là. Bon, depuis longtemps, j'voulais faire la découverte du Vercors, j'me décide et fonce m'inscrire sur Airbnb (1ère fois) afin de trouver du logement pas cher. Faut pas pédaler dans le yoghourt pour s'inscrire et en 30 minutes tapantes, c'était fait ! J'avais remarqué un hôte intéressant dans mes recherches du jour précédant, allez, la confirmation de réservation arrive, et moi...
je dégage !

Pour changer, en 1ère étape, je vais à la gare :
















Bin oui, celle de Chamonix ! J'ai pas encore l'âge de prendre le dur...en plus celle-ci, elle est pittoresque, elle ressemble aux maquettes de Märklin (les initiés comprendront), le décor est sympa !




















Quoi ! Déjà 11 heures ! Faut pas oublier qu'il y a environ 200 kms de cols qui m'attendent ! Gaz !
Par les petites roads j'arrive fissa, à Albertville, je ravitaille et vais m'attaquer au col "La Croix de Fer" (mythe du tour de France)...il est 12:30.




















Un rêve ! Personne sur la route...qui fait entre 2,5 et 3 mètres de large et ma VFR est en pleine forme, attention aux genoux, j'ai un pantalon cargo synthétique, faut pas l'râper dans les virage, j'pourrais prendre feu !


 














Quelques milliers de virages plus tard, au sommet, j'me repose et contemple mon écran.


















1 litre de flotte (c'est ma journée cycliste) et départ pour rejoindre le Vercors. La descente est pas mal aussi...en outre, j'ai mon p'tit plus...essayer de ne jamais utiliser les freins...y servent qu'en cas d'urgence. Tout devient différent, faut vraiment se mouvoir dans l'espace, ce qui favorise la méditation...si, si ! Le zen motorbiking c'est aussi çà ! Mon corps et ma machine sont gérés par mon esprit qui flotte quelques centaines de mètres plus loin...Jouissif ! La vitesse moyenne est entre 90-110 km/h, attention c'est du niveau supérieur ! Mes différents séjours chez les sages aident... Prière de ne pas déranger !
(2 passages à l'hosto et 44 ans de moto m'assistent aussi...)
















.

Suis à l'entrée de Grenoble vers 17 heures et c'est l'enfer ! Pollution, bouchons, un stress visible...j'en reviens pas, c'est vrai que j'supporte plus ce genre d'environnement quand je médite, y faut que j'me casse de là au plus vite ! Reste quelques kils (40) pour rejoindre mon hôte...mais ch'uis coincé dans la fourmilière...sans GPS, sans carte (c'est cà le sport), sans Dieu ni Maître...et soudain, ouf ! Un panneau Villard-de-Lans, ma destination !  En avant !

Après quelques demandes etc, je me retrouve dans un cadre idyllique pour y passer la nuit.


















Quelques chevaux broutent à proximité...un silence de nature exceptionnel !
Pour ceux qui désirent une étape superbe à un prix canon, allez chez Vincent
à Villard-de-Lans (airbnb), vous ne serez pas déçus !


















Après un excellent repas et une bonne nuit, j'enfourche mon cheval  et pars à la découverte...





















Pour faire simple, allez dans le Vercors...si possible par une journée ensoleillée, touristes à éviter bien entendu (doit être difficile...mais possible), là y'avait peu de monde et regardez l'aperçu. Précision : je ne m'arrête pas à tous les endroits qui sont superbes et ne prend pas des photos systématiquement.
















































J'ai dû m'arrêter suite à une route barrée...mais je reviendrai !
















La suite est très simple, cette matinée a été faite de ballades et non pas de méditation (souvenez-vous...), je suis reparti à Grenoble vers 14:00 heures prendre l'autoroute pour rentrer cool. J'ai été tout surpris de voir que c'était la Bénichon à Bulle, et ai eu le plaisir de prendre un verre avec François et Sophie en fin d'après-midi.

Le Vercors, encore !

à bientôt, les ami(e)s !

dimanche 21 août 2016

3 motos...et pas une qui roule !

Bonjour les aminches...

C'est, comme qui dirait, la faute à pas d'chance !

On va commencer par vous présenter la ptite dernière : c'est une MH Kn1 !
Elle est vénusienne !!! Elle était abandonnée, la pauvrette, dans un coin
reculé de Vaud, toute seulette, en terre inconnue...mais pourtant expertisée
et immatriculée en 2012, elle a sa carte grise ! Droit de rester en Suisse !
Tant mieux, cette biquette est un excellent modèle de Motor Hispania...
avec un moteur Yamaha-Minarelli une référence actuelle en 125 cm3 !
Elle est tombée en de bonnes mains, j'vas m'occuper d'elle et la remettre
tout en ordre. Vous êtes assis ? C'est simple, elle a 1000 kms...

Elle tourne pas pour l'instant, dès que j'ai fini avec ma VFR,
j'irai jeter un coup d’œil !   
















...ouaip, la VFR, le destrier Honda rouge de base reste scotché au garage.
Hier, après m'avoir balbutié des hoquets de tours-minutes, elle
s'est simplement arrêté en face du poste de flics ! C'à tombait
bien, je remontais en double file ! Histoire vraie ! Me v'là planté
sur la ligne blanche, en train d'appuyer sur le démarreur comme
un groom sous coke qui s'arrête à tous les étages de l'Empire
State Building en espérant que les curieux d'en face aient bien mis
leurs boules "Qui-est-ce ?" au bon endroit ! 

2-3 minutes après elle repartait, et par chance j'ai pas entendu
caqueter dans les parages. Cette fois, y'à trop ! J'la bichonne etc
et elle me fait ce genre de coup ! C'est peut-être qu'elle sait que
j'veux l'échanger contre une Africa Twin... 

Et c'était reparti sur les discussions de forums, les recherches
d'infos sur ce genre de panne, et la Miss VFR m'a gratinée !
C'est probablement un relais de pompe à essence, avec connecteur
séparé etc...plus 36'000 vérifs électriques et possibilités que c'est
p'têt autchose, m'ssiou, avec ces machines c'est tellement compliqué...
bref, chez un garagiste, c'à coûte un bras. Confiant dans mon Dr.
honoris causa de spécialiste en tutos internet et copies d'origine,
je bosse ma mécanique ce week-end...et j'attends les pièces UK
dans les 3 jours. C'est qui va faire beau la semaine prochaine !

Le responsable : le relais ! Comme d'hab...

un relais pompe essence de 26 ans...


















et pis reste l'Ancienne...Faudra p'têtre que j'arrête de l'appeler comme çà
car la dernière fois qu'j'ai fais un tour avec, y'à 1 pot qui s'est mis à faire
un d'ces chambard...là, c'est du boulot pour l'hiver, c'est qu'c'est du boulot
d'orfèvre, rien n'est trop beau pour ma Princesse Adorée, la Plus Belle !
(si après cà...)

Suzuki GS 75X L - 1980
















Alors, voilà pourquoi pas de moto cette fin de semaine et...
j'fonce, j'm'enfonce et j'me défonce dans la mécanique de
ces dames...

À bientôt !

vendredi 5 août 2016

Tour en Suisse - Tessin - Grisons

Bonjour !

Après un printemps un peu "space", faut quand même que je bouge !
Ouaisss, suite à du médical, j'ai dû restreindre mes envies de découvertes.


2 vraies routières !
















...et (re)départ pour les Alpes, d'abord arrêt à Innertkirchen, le fameux point de départ...
Hôtel Hof+Post.

Hôtel Hof+Post - RDV motards avant les Alpes...








 






Bon ! Un caoua plus tard, c'est le moment de foutre le camp
vers le Susten pour rejoindre Andermatt.



Pause cibiche dans l'arrière café...
















Après Andermatt, direction les Grisons, en passant par l'Oberalppass, au sommet j'en profite pour regarder bosser le camion du coin...faut dire qu'y fonce comme un malade, 2-3 minutes à chaque rotation pour apporter le ciment...y'à quoi...2-3 kils entre la bétonneuse et l'endroit où y décharge, mais c'est quelques centaines de mètres plus haut !

Camion des Alpes




 
  












Bon ! Pas de pause pour l'hélico, y nous fatigue à force de le regarder ! Il est temps d'aller laver mes péchés chez les bénédictins de Disentis !

Abbaye de Disentis
















Et de Disentis, on repart pour la dernière étape de ce premier jour, le Tessin par le col du Lukmanier.

Route de ballade rapide, seul col en dessous de 2000 m qui permet de passer la ligne faîtière des Alpes suisses, c'est du sympa.

En descendant vers le Tessin, je sens immédiatement cette sorte de chaleur, mêlée de brise méditerranéenne...Ohhhlà...c'est bientôt l'Italie !


les VFR's au repos...

















Et voilà.. gentiment je suis à Malvaglia (pas confondre avec Val Maggia !) pour la première nuit.

Malvaglia centre

















Faisant un p'tit tour de reconnaissance dans Malvaglia au petit matin, je suis assez surpris par les vignes, qui se trouvent dans le village, entre les maison et qui sont cultivées en hauteur...

vignes Malvaglia
 















Le tour continue direction, ce matin, vers le San Bernadino, par l'ancienne route, bien sûr !
Bon, y'à bien moyen de raccourcir un peu par l'autoroute, mais pour le col, oubliez l'autoroute (j'l'avais faite...rien à voir !). Au sommet, c'est le Tibet !


Agrandissez !
















Rassure-toi, y'à aussi une auberge !

San Bernadino - col.


















En pleine forme, je redescend sur les Grisons,

Grisons typiques.
















vers Thusis et la mystérieuse gorge de la Via Mala.
ouuuuuhhhh...c'à fait peur aux touristes...

gorges Via Mala




















Ballade sur des petites routes très sympas, j'enquille
un petit chemin des rochers et là...entre 2 blocs de granit et
quelques centaines de mètres de vide (pas le même freinage
que devant la terrasse des copains de plage...), on voit le fameux
p'tit train rouge (ouiiiinnnn, j'en veux aussi un !!!), le label suisse !


Grisons - train
















Allez, cà continue jusqu'à Bonaduz, 1ère à gauche et retour sur Disentis - Andermatt.
Y'à plus de circule sur cet axe et faut rouler dans les limites, les contrôleurs sont là !

Après Andermatt, mon col préféré : Furkapass (pas de barrière, cars étrangers en détresse,
cyclistes roulent à gauche etc) et on arrive vers les sources du Rhône. Perso, j'ai une vieille
copine, ex-collaboratrice Milka, qui y jouit d'une retraite bien méritée ! Elle adore jouer à
cache-cache !

Trop belle !

















Bin, bon, c'est pas tout çà...faut penser à rentrer ! Le Grimsel est en face, qui attend.

fin de col Furka, en face à droite le Grimsel.




















5 minutes après, au sommet du Grimsel,avant dernier col !

j'vais me faire encore le col du Jaun avant la casa,
car j'aime bien le chiffre 7, nombre de cols faits pendant ces 48 heures.

Santé, ciao à plus !


à bientôt les cops, pour de nouvelles aventures ! Ciao !

lundi 30 mai 2016

en attente de...soleil !

Hello à tou(t)es !

Post très court.

Les 2 motos sont prêtes, réglées...etc. Mais manque le soleil !

































La Honda VFR 1990 est à vendre ou à échanger contre une Africa Twin, même état.

Elle est pratiquement en état de neuf, a passée l'hiver au chaud,
avec une mise à niveau totale.

à bientôt !

dimanche 10 janvier 2016

Hello !


Bon ! Commencer 2016 en douceur...et toujours la maintenance et la mise à jour des 2 belles...

Au premier plan la Honda VFR 750 pour une rénovation complète, pourtant elle était dans un super état et très bien entretenue.

Mais on se refait pas, je contrôle l'ensemble et améliore, au détail, tout ce qui peut l'être.

On distingue la Suzuki GS750X (1980) qui est en attente de pièces arrivant des US...
elle aussi attend les premières sorties du printemps.

À bientôt !